正真正銘、APEサーフボードのエッジボードです。
子育てで海に行く回数が減ってしまった為、コレクションの中から放出します。凄くレアだと思います。
珍しいサイドバイトフィン仕様です。ターンの安定感が有ります。

サイズは画像にも有りますが、長さ6"2" 幅19 厚み2 22/2だと思われます。

私は体重７０kg程ですが、オーバーフローで乗っていましたが、ショルダーの張った良い波でのドライブ感は、他のボードでは味わえない程素晴らしいです！

ノークラッシュ、ノーリペア、デッキに多少のフットマークと、1箇所凹み有りますが、ボトムはクリーンです！サーフボードの特性上、見落としがあったらごめんなさい。

スコット・アンダーソンは昨年亡くなりました。もうハンドシェイプの板は新品では手に入りません。

下記は参考までに。


A.P.Eはマリブの名匠スコット・アンダーソンとハル界の重鎮カーク・プットナムにより2016年に作られた新しいレーベルANDERSON/PUTNAM/ENGINEERINGの略。
多くのマリブのアイコン的サーファーがライダーを努め、そのシェイプスキルはお墨付き。そんな名匠スコット・アンダーソンがジョージ・グリーノのオリジナルエッジボードテンプレートを基にアレンジしシェープしたエッジボードです。

両サイドのレールに施されたエッジのボトムコンケーブがこのボードの最大の特徴。接水面を少なくしたボトムの構造は、水の抵抗を減らすための意匠で、優れた加速を生み出します。サーフボードがリフトし、もう一段階加速して驚異的なスピードを体感出来ます。ジョージ・グリーノが考案したエッジボードはそれだけにとどまらず、幅広いワイズがテイクオフスピードを促し、カーブの効いたレールがターン性能を向上。小波はもちろん、テイクオフ時に下から受ける抵抗を交わすノーズ形状になっているエッジボードはコンディションを選ばず楽しめるようデザインされている。

他のシェイパーのエッジボードとの違いですが、Andersonの場合、ノーズ、エントリー部分のエッジ段差が低く抑えられています。ドロップの際にそこが引っかかりスピードを落としてしまうこともなくスムーズでより早いテイクオフが可能です。またテールは早めにエッジ部分が終息しており広いフラット部分（実際にはコンケーブが入っていますが）があり、動きもスムーズ。結果、より速く、より自然な動きを実現した乗り易いエッジボードとなっています。


特にカリフォルニアのマリブ界隈でその名を轟かせるサーフボード・スペシャリスト スコットアンダーソン。今から２０９年ほど前ジョエル・チューダー同様に憧れていたジョシュ・フェブローのシグネチャーが懐かしいです。そして、ハル界の重鎮カーク・プットナムの二人が組んでエンジニアアリングするAPEからリリースされているこのエッジボードシリーズ。ユーザー様からの高評価をたくさんいただいております。

エッジボード用に開発されたGeorge GreenoughのSpeed Finとサイドバイトフィンもお付けしますので、お買い得かと思います。

手渡し希望です。
（2022年 4月 4日 22時 05分 追加）修正です。厚みは2 21／２だと思われます。（2022年 4月 10日 6時 24分 追加）ハイスピードフィンの画像アップしました。サイズは9.25でほぼ無傷です。工具なしで脱着できるクイックスナップも付いてます。（2022年 4月 10日 6時 32分 追加）一度のみ使用の美品TRUE AMES Power Blade Fin トゥルーアムス パワーブレードフィン 7.8 も出品していますので、宜しくお願い致します。